10/15美國公布9月零售銷售，月變動率由1.2%降至0.8%，但仍遠優於市場0.3%估值，主要受到汽油漲價而推升加油站銷售月增率升至6.4%的影響，對整體零售成長貢獻71.4%，若是不含汽車與加油站的零售額月增率由1.1%大降至0.2%，符合市場預期，其中電商銷售由2%大降至0.3%，餐飲服務銷售放緩1.1%，汽車銷售亦由0.6%降至0.2%；建築材料、服裝商店、百貨公司等銷售均低於8月。 今年前9月全美零售銷售較去年同期成長4.7%%，前兩大貢獻成長項目分別是加油站年增17%與電商銷售年增8%，分別貢獻整體零售成長的28%與27%，餐飲服務成長4.4%，略低於去年全年的5%，但仍貢獻整體成長的11.6%。 整體而言，9月零售成長0.8%高於預期，明顯受到汽油價格上漲所推升，其他零售成長普遍出現放緩或衰退，除了8月高基期因素，亦反映能源通膨擠壓到民眾其他預算支出。密大調查的10月消費信心指數由48.1降至46.3，創5月來新低，若能源價格居高不下，恐將排擠其他消費成長動能。

10/15美國公布9月PPI月增率由0.5%升至1.3%，年增率由5.6%大升至6.3%，創下2023年來最高年增幅，且遠高於市場5.4%預估值，其中汽、柴油價格上漲，推升能源商品價格月增率由4.5%跳升至10.8%，年增率大升至35.4%，是PPI漲幅擴大主要原因；食品價格月增率亦由-0.3%升至1.2%，已連續四個月上漲。9月核心PPI月增率由0.2%升至0.7%，為近5個月最大增幅，年增率亦升至5%，高於市場4.4%估值，亦創下2023/2以來新高，其中運輸倉儲價格漲幅擴大至16%。 9月美國CPI與PPI年增率差幅由前月-2.2%擴大至-2.6%，是去年11月差幅轉負後最大，廠商毛利縮減壓力上升。 整體而言，9月CPI與PPI漲幅均超出市場預期，生產端成本轉嫁至消費端價格壓力漸增，惟PPI數據公布後，因近兩日美股震盪幅度加劇，影響市場風險偏好，CME Fedwatch預估10/28FOMC升息1碼至4%-4.25%的機率略降至28%，預期12/9再升息機率較高；美國2年及10年債殖利率分別下降至4.74%與5.06%，已較本波高點分別回降19與24Bps。

10月14日中國公布9月進出口數據，以美元計價出口4,471.8億美元，年增率由前月25.0%升至36.3%；進口3,136.5億美元，年增率由28.2%升至31.0%，9月出口增速高於進口，帶動單月貿易順差擴大至1,335億美元。 第三季以美元計價出口總額年增28.4 %，高於第二季20.1%及第一季14.7%，顯示外貿成長動能逐季增強；惟累計前三季因進口年增率27.5%，高於出口的21.3%，貿易順差僅年增7.7%。 出口方面，9月出口年增率由8月25%升至36.3%，高科技產品與積體電路成長率持續走升，年增率分別升高至63.7%及136%。此外，本次汽車出口年增率也大幅升至62%。出口市場方面，對主要貿易對象動能持續擴張，9月對美國及台灣出口年增率分別走升至39.6%與69%，其中9月對美貿易順差進一步擴大至340.1億美元。2026年累計前9月中國對東協、歐盟與美國貿易順差增速進一步加快；年增率分別升至31.9%、26.1%與12.1%。 進口方面，9月進口年增率由前月28.2%升至31%，反映高科技供應鏈及原物料進口需求持續擴張，且受國際商品價格上漲影響，其中機電產品及積體電路進口需求維持強勁，9月年增率分別為52.2%及74.7%。 展望第四季，預期全球AI相關投資持續擴張及年底備貨需求升溫，高科技產品出口可望維持成長動能。另一方面，9月24日川習會達成延長關稅休戰協議延長至2027年1月共識，有助緩解貿易摩擦並降低企業不確定性，支撐對美出口表現。2026年中國消費趨緩、民間投資呈現衰退，出口為支持中國GDP的主要動能。